打击司机短缺的最佳方法之一是努力保留驱动程序。虽然金钱很重要,但舰队文化认为价值观和尊重司机可能更为重要。

舰队最重要的方式之一可以克服多年生驾驶员短缺是找到方法狗万 他们有。

全国舰队正在研究各种各样的计划,以持续成为其最珍贵的商品 - 司机 - 包括更好的工资。

虽然毫无疑问,支付是贡献两者的重要因素司机短缺掌握司机的能力,舰队需要做的不仅仅是提供奖金或提升:司机需要感受到他们的工作。

培养参与

从根本上说,订婚只是意味着一个人的工作实现。一名聘请的员工可能会超越,寻找拯救和使公司更加赚钱的方法,最重要的是,最重要的是长途跋涉。

为了将其放在底线的角度,2012年盖伏分析发现,员工参与的25%前25%的组织在盈利能力下表现出底部25%,生产力的21%。简单地说,有一个订婚劳动力

解决方案相对简单且经济:培养一种让司机感到受重视和尊重的文化。行业专家表示,司机们离开公司的首要原因是感觉不被重视和尊重。

展示价值和尊重应在招聘和船上期间开始,包括:

  • 遵守在招聘过程中做出的承诺——没有什么比发现招聘广告没有达到预期更能让渴望工作的新员工失去兴趣了
  • 在他或她的第一天提供新的司机热烈欢迎
  • 提供船上反映公司的专业,尊重和诚实的规定
  • 向组织的主要成员推出新驾驶员,包括公司领导 - 司机应该觉得他或她是公司的一个组成部分
  • 设定清晰、一致的期望

这些只是船队在船上过程中可以建立接触和忠诚度的许多方式。从一开始就吸引司机的重要性不够强调。据估计,大多数新雇用在最初的72小时内决定,如果他们长期与公司留在第一个机会。

在船上之后,沟通 - 例如电话,通讯和社交媒体 - 可用于创造参与,特别是对于可能一时可能远离家庭基地的长途驾驶员。

有一个漂亮的工作环境是另一种建立参与和忠诚的方式。如果舰队及其公司愿意为其司机提供维护良好的后期特色卡车,这是他们的员工对公司价值高的信号。

提供机会也可能是参与和忠诚的道路。推进司机的机会是另一种建立订婚的方法。可以在招聘过程中提出这些机会。

让它值得

在通过更好的船上,通信,设备和机遇来建立订婚,而司机也需要支付反映其价值的薪水。

据估计,每年需要赔偿至少75,000美元以削减司机营业额。好消息是许多公司正在报告他们要么增加每英里支付或基于绩效的奖金(取决于舰队的大小)。

提高 - 无论形式 - 底线业务意识。万博官网站监管估计,保留的每次1%的提高将在底线储蓄中净值为40,000美元。

预测驾驶员保留

培养重视司机的文化非常重要。但文化并不足以保证司机们会留在车队中。

万博官网站监督的司机保留可以帮助舰队管理人员监控驾驶员满意度,并预测最有可能离开公司的司机。这为舰队经理和其他公司领导人提供了与司机交谈并纠正问题的机会 - 实质上重新参与司机。

驾驶员保留有助于舰队管理人员监控,并积极主动地与驱动程序进行沟通,并记录驾驶员的满意度。在企业一级,舰队经理和公司领导力可以衡量保留和地图司机的财政效益。

司机保留可能是挑战性的,但是通过订婚思维和正确的工具,它可以是您作为舰队经理的最有价值的东西之一。

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